-
Moi qui pensais aller vers la simplicité en allant au Pays de Galles pour obtenir cette fameuse qualification pour Hawaii, et bien ce ne fut pas de tout repos ...
Allez c'est parti pour le compte rendu de ma semaine passée en pays Gallois : dans la série aventures, j'ai eu droit a de multiples péripéties .
Mercredi 09 septembre, départ en voiture pour l’aéroport de Genève, pour un décollage prévu à 12h00 à destination de Londres, ma femme et ma fille m'accompagnant, direction l’enregistrement .
Nous présentons nos cartes d’identité et la " BIM, BAM, BOUM !!!! premier gros coup sur la tête : l’hôtesse nous dit "vos cartes ne sont plus valides vous ne pouvez pas embarquer " , nous rétorquons " elles ont été renouvelées l'année dernière pour 5 ans ! " " oui mais ça ne marche pas a l’étranger !" "!!!!!!!" Nous sommes - comme la plupart des autres citoyens français - absolument pas au courant de cela . nous sommes pourtant aller les renouveler l'année dernière mais on nous a dit que cela n’était pas la peine, sans nous préciser seulement valide en France ! .
Tout s’arrête ! Seule ma fille peut embarquer ! sa carte à elle est valide mais je ne la vois pas effectuer l'Ironman à ma place !!!!
La course psychologique démarre, tu te prépares physiquement et psychologiquement a tout donner sur un Ironman et là on te met déjà a l'épreuve,
Sans conviction ( connaissant l'administration Française ... ) j'appelle la préfecture d'Annecy, après être passé entre différents interlocuteurs, la bonne personne me répond et me laisse entrevoir un léger espoir que cela marche pour des passeports provisoires en moins de 24h, il me dit qu'il va faire la demande au Sous Préfet et me recontactera dans la journée.
Nous décidons de basculer sur la France pour rendre plus faciles les communications téléphoniques.
13h00 : nous nous retrouvons au Flunch avec une 1664 en 50 cl pour l'apéro et une carafe de rouge ( signe de capitulation et que l'histoire est pliée ).
Pour changer les idées de tout le monde que l'on ne partira surement pas, nous faisons les boutiques à Annemasse.
16h00 : coup de fil de la Préfecture me donnant rdv à 9h00 le lendemain matin, avec une quittance de loyer, photos d'identité, et timbres fiscaux. Nous décidons donc de réserver un hôtel sur Annecy pour être sur place et préparer tous les papiers, Bref le truc en temps normal qui te gonfle mais là pas le choix.
Jeudi 10 Septembre
9h00 : le jeudi matin, préfecture d'Annecy remplissage des formulaires, etc,etc... on nous déclare que l’État a commis une erreur en relançant 5 ans de validité,
11h00 : passeports en poche direction l’aéroport de Genève,
11h15 : impossible de rentrer sur l'autoroute, l'accès vient d’être fermé à cause d'un camion renversé transportant du béton et bloquant totalement l'autoroute, il faut pas être Parano
Faut peut être pas qu'on décollent !!!!!!!!
13h00 : après plusieurs détours nous revoilà enfin arrivés à l’aéroport
On retrouve les même personnes de la British Airways qui hallucinent en nous voyant là avec nos passeports provisoires. Nos billets étaient normalement ni remboursables, ni échangeables mais un Grand merci a Adam ( pilote a la British ) qui a pu régler le problème et nous décollons à 13h45 , Oufffffff.......
15h00 : atterrissage à Londres, attente des bagages, dont ma grosse valise pour mon vélo,
16h30 : Nous attendons toujours nos bagages avec quelques autres voyageurs de l'avion ( les galères continuent... ). Nous allons nous informer ( réponse du service : soit ils sont perdus et soit sur un autre vol )
18h00 : Apres finalement 3h00 d'attente nos bagages sont arrivés sur un autre vol .
19h30 : Nous prenons la route ( à GAUCHE ) a bord d'une voiture de location.
23h30 : ( 0h30 en France ) nous posons " ENFIN " nos valises dans l'appartement ,
Le gars est quand même pas mal usé nerveusement par ces 48h qu'il vient de passer. Pour moi je ne me voyais pas partir et m’asseoir sur tout l'investissement financier, physique, et de temps... que demande ce genre d’épreuve,
Bref il faut oublier rapidement ces 48h et se remobiliser sur la course de dimanche,
Sinon c'est beau le Pays de Galles
Allez parlons sport maintenant !
Le départ sera donné à 7h00 sur la plage. le parc a vélos ouvre à 5h30, je suis donc dans le parc à 6h00, je vérifie mon Giant, la pression des pneus n'a pas bougé et allume mon compteur pour avoir la distance en kms, en sortant du parc j'entends parler français et me joins donc à la conversation avec ces deux athlètes français, l'un a déjà fait cet Ironman et le second vient de terminer l'Ironman de Vichy, nous enfilons nos combis ensemble et prenons la direction de la plage, un bon km nous sépare du parc à vélos, il est donc un peu plus de 6 h et nous sommes dans les premiers à être sur place, on en profite pour courir et s’échauffer doucement le long de la plage, la mer ( l’Océan atlantique ) a l'air calme ....
La partie natation s'effectue en deux boucles d' 1 km 900 avec une sortie à l'australienne. Un point positif concernant le départ, des sas étaient formés par estimation des temps, avec mes deux collègues français nous nous plaçons dans le sas de moins d'une heure donc dans les premiers. Les Pros partent 5 minutes avant nous, l’hymne Galloise nous accompagne pour notre départ.
Les vagues ne sont pas trop méchantes en quittant la plage, une eau à 15°C une natation relativement calme ( l'avantages des sas de départ ). Le premier tour effectué je passe devant le chrono qui indique 39 min ( je me dit que je ne fais pas d'exploit pour le moment mais j'ai oublier de déduire les 5 min des Pros partis devant nous ) . Je replonge pour le deuxième tour et là la situation est différente, ça tangue beaucoup plus, le vent s'est levé et plus je m’éloigne de la plage plus la houle se renforce. Lors du retour, parallèle à la plage, de grandes vagues nous ballottent de droite à gauche, une fois on voit la bouée, une fois non, un bon brassage en tout cas.
La particularité de cet Ironman est d'avoir une transition natation/vélo extrêmement longue car à la sortie de l'eau nous devons récupérer un sac posé le matin même, avec des chaussures de course à pieds afin de rejoindre le parc à vélos distant de plus d'un kilomètre, l'occasion pour moi de récupérer des places.
Je sors de l'eau en 1h10, 277 eme, 49 eme de ma catégorie .
Passage sous la tente pour s'équiper, je rajoute un maillot de vélo et des manchettes, j'enfourche mon vélo, et c'est parti !
Le parcours vélo est particulier avec ces 2100 m de deniv + ( sauf que mon Garmin donne 2750 m+ !!!) et l'autre particularité de rouler à gauche ... deux tours à effectuer, un de 100 kms l'autre de 80 kms en repassant par Tenby le lieu de départ.
Succession de montées et de descentes, un vent fort est présent, j'ai rarement eù l'occasion de rester sur le même braquet plus de 5 min, je remonte comme à mon habitude pas mal de monde mais la différence ici, il n'y a pas de groupe de formés donc pas besoin de franchir une ligne blanche et risquer de ce faire disqualifier.... ( j’étais venu pour ça aussi ).
Le coup de pédale est correct, je reviens aux avants postes au bout de 80 kms, ensuite je temporise, j'observe un peu autour de moi, je m'alimente car devant cela roule fort, je me cale sur l'allure, arrivé aux 140 kms, des douleurs aux cuisses qui commencent à chauffer et des débuts de crampes au niveau latéral des Quadris ( Fascia Lata ) me font signe. Je privilégie de tourner les jambes afin de ne pas accentuer ces douleurs et cela passe avec le temps.
Un allemand de mon groupe d'age reviens sur moi, à ce moment je pense être 2 ou 3eme de mon Groupe d'Age, à partir de là il faut gérer, ne pas s'enflammer et s'alimenter pour aborder le marathon dans de bonnes conditions.
Il m'aura fallu 5H29'50 pour en finir avec le vélo, 17 eme temps scratch, 2eme de ma caté je pose le vélo en 18eme position. Changement de tenue sous la tente et départ à la 17eme place ( je gagne une place a la transition ).
Le plus dur commence : le marathon et ses 410 m de deniv + ( peu commun sur un Ironman ) - pas étonnant qu'il fasse partie des plus durs sur le circuit Ironman.
Je m’élance donc sur le marathon avec de bonnes sensations, mais comme souvent sur ces distances des douleurs dans le bas ventre dù à la position sur vélo et surtout la vessie pleine surgissent rapidement, je ne m'attarde pas trop là dessus et je verrai au fil des kilomètres pour une pause pipi.
Sur le premier tour et après 7 ou 8 kms, on m'annonce 16eme et je sais que l'Allemand avec qui je termine les 50 derniers kms de vélo est devant moi à moins d'une minute, je sais aussi que derrière moi cela bagarre dur pour les 6 places qualificatives, faut pas s'endormir, olivier Loyen ( qui finira premier français et 15eme au scratch ) victime d'une crevaison sur le vélo est derrière moi, je reviens sur l'Allemand et me voila 15 eme, elle me plait bien cette place et me booste pour garder ma foulée, et me concentrer pour tenir le plus longtemps possible, mais il y a quand même une chose que je dois solutionner, c'est la pause pipi. Déjà l'année dernière j'ai dù m’arrêter sur l'Ironman de Zurich, et je sais que je n'ai pas le choix pour faire disparaître ces douleurs qui s'accentuent. Je m’arrête donc au deuxième tour, ( il faut débrancher le cerveau pour éviter le blocage ) en gros cela m'a pris 2 min max mais derrière on ne m'a pas attendu, je ne m'affole pas, je suis soulagé d'avoir déposé un sac à dos et je me sens plus léger et les douleurs disparues. Il me faut 3 kms pour revenir a ma place, mais devant cela court vite.
Au bout du 20ème kms, autant dire que la course commence maintenant, sauf que moi je suis en train de la perdre doucement
Après plus de 9 heures de course, le physique commence a sombrer et mes douleurs musculaires se réveillent. Je n'ai plus aucune souplesse, ma foulée se raccourci, mes cuisses ne veulent plus courir, il faut donc faire appel à la partie psychologique et chercher des motivations ( ma disqualification de Zurich l'année dernière, mes soucis de santé en 2013, ma crevaison à Francfort en 2012 alors que je rentrais dans les 50, et pour terminer il y a 3 jours en arrière tous nos soucis de départ pour arrivé jusqu'ici ) et à cœur d'emmener ma fille a Hawaï .
C'est dans ces moments particuliers et sur cette distance que tu prends conscience que le physique ne fait pas tout et que la tête joue un grand rôle pour ne pas basculer vers l'abandon sauf que là les deux me font défaut.
J'ai rarement été dans une rupture psychologique comme celle là, je cours dans la difficulté, m’arrête à un ravito sur quatre, afin de boire mais surtout faire le vide dans ma tête pour ne pas partir à la faute et craquer complètement, et a cette instant j'ai pris conscience ce que voulait dire le mot résistance .
Dernier tour pour moi, je me refait un peu, mais clairement je tiens grâce aux 6 places de la Qualif, on m'annonce 5eme de ma caté et le sixième est à 3 min derrière, je suis au forcing, je ne sais pas comment je vais me faire bouffer, des gars me doublent, je m'accroche, les derniers kms se terminent dans la ville avec une foule énorme et avec les Anglais fidèles à leurs pintes de bières et les odeurs de " Fish and Chips" qui parfument le centre ville, m'encouragent et me voient sombrer tel un marin sur son bateau à la dérive, le sixième ( le second français ) me double à moins d'un kilomètre de l'arrivée.
Alors que dans la logique lors des derniers kilomètres on lâche les chevaux et toutes les douleurs physiques et psychologiques disparaissent, moi, à 200 m de la ligne je m’arrête pour marcher !!!!! je suis vidé et le teint blanc ( peut être dù aux odeurs de poissons frits....:) )
J'effectue le marathon en 3 h 31, presque étonnant vu mon périple !!!
Je passe la ligne d'arrivée dans la douleur, la photo le confirme, en 10 h 22 min, 25 ème sur 2200 partants et 6 eme de mon Groupe d'Age 35/39 ans .
Le niveau dans la catégorie des 35/39 ans était trés élevé car pour ce genre de course les écarts étaient vraiment minimes, le premier est 12 minutes devant et 14ème au général, et la place dans le Top 20 se joue à moins de 2 min.
Le vainqueur l’américain Thomas JESSE parmi les meilleurs sur la distance Half-Ironman, le second n'est autre que le vainqueur d'Embrun de cette année 2015,
Si je dois analyser rapidement cette défaillance sur les 20 derniers kms, ( habituellement j'arrive relativement frais sur la fin d'un Ironman ) : ma condition physique était bonne, mon entrainement aussi, j’étais remplis d' énergie positive pour m'assurer un top 20 avant le départ mais ces deux jours difficiles pour arriver jusqu'ici m' ont vidés de cette énergie et je n ai donc pas réussi à prendre le relais avec ma tête lorsque le physique a commencé a sombrer .
C'est comme cela, je peux quand même me réconforter sur cette course, car vu le déroulement du voyage pour arriver jusqu'ici j'étais mal barré pour prendre le départ....
Une expérience de plus...., encore une mise à l’épreuve supplémentaire,
Les semaines avant l'Ironman je partais avec deux objectifs, l'un de m'approcher de la 15eme place au scratch, et automatiquement avec le second la Qualif au bout, peut être prétentieux mais jouable, j'y était d'ailleurs après 8 heures de course, mais la fin du marathon fut différent.
Je reviens avec un objectif sur deux. d'avoir décrocher mon billet pour la course la plus emblématique celle de participer aux Championnats du Monde Amateur et Professionnel à Hawaï en Octobre 2016; là ou est née la Distance Ironman en 1978 ( pour l'histoire ICI ).
De plus avec l'avantage d'avoir un an pour ce préparer physiquement et surtout financièrement !!!!!
Allez encore un formulaire à remplir mais celui la, j'ai beaucoup de plaisir à le faire,
Alors maintenant on fait quoi !!!!!!!
Soyons clair, j'ai eu le gâteau : la qualification pour Hawaï, maintenant il me manque la cerise pour poser sur le gâteau, mais étant rancunier, je tiens à prendre ma revanche à Zurich et descendre sous les 9 heures ( Sub 9 dans le jargon triathlétique ), la pression pour la Qualif ne sera plus présente, mais j'aurai juste à me soucier du chrono.
Un grand merci à mes partenaires pour cette saison
Les résultats : ICI
Video IM Wales 2015
Et d'ailleurs ces fameux Championnat du Monde ont lieu ce samedi 10 Oct à 18h30 heure française et rien de tel pour ce mettre dans le grand bain avec la retransmission TV sur le Live IRONMAN
------------------ A hui hou ---------------------
4 commentaires
Suivre le flux RSS des articles Suivre le flux RSS des commentaires
-
-
CYCLES DEGUEURCE GIANT DIJON 121 Rue d'Auxonne 21000 Dijon France Tél: 03 80 65 18 88 E-mail: cyclesdegueurce@orange.fr
-
Team Mermillod Triathlon
à Annecy
Créer mon blog