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Tests/Conseils Matos
En cours de réalisation
Test Vélo CEEPO Katana
Cadre spécifique pour la pratique du triathlon par ces mensurations.
On est très bien placé sur l’avant ce qui permet de gagner en puissance.
Sa partie frontale est très fine pour augmenter l’aérodynamisme.
Son profil quand à lui est imposant par son tube diagonal qui accentue la rigidité.
Sur le terrain : un cadre compact qui le rend précis sur les trajectoires et apporte la sensation d'etre sur un rail lors de longue ligne a grande vitesse, il ne remporte pas la palme de la nervosité forcemment il n'est pas conçu pour ça, les différentes hauteurs de roues jouent aussi un rôle important dans son comportement, le cadre est rigide mais pas trop ce qui lui ouvre des terrains de jeux supplémentaires avec un profil accentué, l’intégration des câbles et frein arrière apporte l’aérodynamisme ainsi qu’une belle finition.
Une valeur sure dans les cadres triathlon, on y trouve une position idéale pour le Longue Distance
Les + : Très aérodynamique, une géométrie typée triathlon, esthétique soft et efficace
Les - : Un boitier encore standard, un jeu de direction lui aussi standard 1-1/8
Test plateau ROTOR
Une efficacité réel le dans le pédalage, les sensations peuvent paraitre bizarre mais on s’y adapte vite, ce genre de plateau tire son efficacité lorsque l’on est en prise c'est-à-dire qu’il faut amener un braquet supérieur au plateau standard, les limites de ces plateaux sont lorsque que l’on pédale en vélocité sans tirage c'est plus déstabilisant qu'éfficace .
Les Q-rings permettent de minimiser le temps passé sur le point mort pendant le pédalage.
Comment cela marche-t-il?
Les Q-Rings réduisent l'effet préjudiciable du point mort grâce à leur forme ovale. La couronne est à son niveau le plus bas lorsque le point mort arrive, ce qui permet de le passer moins en force, plus rapidement, plus en souplesse. Dès que la pédale dépasse le point mort, la hauteur du Q-Ring augmente, et présente donc le plus gros bras de levier au moment où vos muscles peuvent délivrer leur maximum de puissance.
Le couronnes ovales ont déjà essayé de se frayer un chemin il y quelques années, et ont été largement décriées, mais ne vous y fiez pas: le concept Rotor est exactement à l'opposé de ses ancêtres ovoïdes. En effet, alors que les anciens plateaux ovoïdes offraient le maximum de bras de levier au moment du point mort(ce concept était censé offrir une plus grande régularité de pédalage mais ne faisait qu'augmenter le stress des muscles), les couronnes Q-Rings sont "intelligentes" et musculairement ergonomiques: elles respectent les variations de puissance du corps, plus vous pouvez délivrer de puissance, plus les Q-Ring vous le permettent. Les résultats ont déjà convaincu bon nombre de pratiquants: pédalage plus naturel, fatigue moindre en fin de course, muscles moins traumatisés, à vous d'essayer...Les + Permet de gagner en puissance,
Les - réglage du dérailleur avant plus pointilleux
Test pédalier ROTOR 3D +
Pédalier brut d’apparence, avec des lignes à angles droits, manivelles rigides sans compromis de part son axe de gros diamètre
Test freins KCNC C7
Freins ultra légers moins de 170gr la paire, le freinage est correct mais pas transcendant non plus ( la qualité des patins y joue énormément ) les étriers se déforment assez vite mais assure le freinage dans tous les cas,
Les + Légèreté,
Les - Serrage sur vis alu, spongieux dans les freinages fort
Test boyau VITTORIA Corsa CX
Le boyau de réference chez Vittoria, un vrai comportement de boyau confortable, dynamique et bonne résistance a l'usure
Pour connaitre la bonne pression de vos boyaux, cliquer ici
Test boyau VITTORIA Rally
Je vais faire court, j'en eu 4 et je n'ai jamais pu faire plus de 500 km sans une crevaison
Donc vaut mieux rajouter 15/20€ supplémentaire pour un sprinter chez Continental
Les + Le prix
Les - Peu fiable, rendement très moyen
Test boyau VITTORIA Triathlon
Carcasse 320tpi qui assure une bonne résistance a la crevaison mais ne peut rien contre les bout de verre ( Ironman Francfort 2012 !!!! ), tres bon rendement, accroche satisfaisant sur le sec, etre vigilant sur sol mouillé car son profil est slick au centre et granuleux sur les cotés,
Les + Chambre a air en Butyl, tient la pression beaucoup plus longtemps les chambres latex
Les - Chape un peu fragile,
Test combinaison ORCA 3.8
Combinaison haut de gamme qui offre une excellente flottabilité avec un super dégagement des bras qui ne bloque pas les mouvements
Pour info je suis en taille 7 mesurant 178mn, 67kg relativement large sur la parti haute du corps
Les + aisance des bras, flottabilité, épouse parfaitement le corps
Les – choix de la taille ce qui oblige d’essayer, ce fragilise au niveau des coutures et collage des empiècements
Test combinaison ORCA S3
Combinaison sans manche entrée de gamme, avec une isolation thermique plus importante que la 3.8, l’avantage d’une combinaison sans manche est de retrouver des sensations plus proche de la piscine et de son petit slip de bain....et de sentir moins oppressé, l’inconvénient est l’absence de matière sur les bras qui manque pour accentuer l’appuie dans l’eau .
Les + plus chaude que les modèle haut de gamme, sensation rapproché du nageur en bassin
Les - moins de surface d’appuie des bras
Test lunette ZOGGS Predator Flex
Excellente lunette part son confort, une grande vision dans l'eau et de verres de très grande qualités
Des lunettes confortables, stylées, et offrant un champ de vision large qui en font un "must have" pour les triathlètes et nageurs d'eaux libres.
Existe en plusieurs version couleurs et verres
Boutique ZOGGS
Test pull boy FINIS
Remplace le fameux Pull Boy, sensation équivalent au port d'une combinaison et donne la liberté des jambes
Les + Evite les irritations du Pull Boy
Les - Freine dans la glisse
Test montre GARMIN 910 XT
En cours ....
Test montre GARMIN SWIM
En attente du produit
http://www.garmin.com/fr/http://www.orca.com/
Test mp3 SPEEDO
Très pratique dans les bassins permet de passer le temps lors d’entrainement s longs mais cela prend toujours un peu de temps pour installer les écouteurs, le son est bon une fois dans l’eau
Attention il n’accepte pas les MP4 et ce bloque a cause de ceux ci .
Les + : son efficace dans l’eau, bonne étanchéité des écouteurs
Les - : installation des écouteurs, bouton un peu dur
Test chaussures ADIDAS AEGIS
Ma chaussure de course pour les distance maraton sec ou ironman, légere au pied avec un amorti satisfaisant, très stable sur l’avant du pied, une réference chez Adidas pour coureur max 75kg
Test chaussures ADIDAS Raven
Chaussures axées Trail, avec un tissu d’éperlan appréciable lors de traversé de ruisseau ou de rosée matinale, très bon crantage pour la semelle avec un bon maintien du pied, bonne protection en avant pied contre les pierres
Les + Accroche efficace, effet déperlan
Les – Un peu lourde
Test chaussures ADIDAS Adios
Chaussure ultra légères destinées à une foulée rapide, un excellent touché du sol avec une bonne accroche sur le sec , son défaut est lorsque le sol est mouillé elle devient glissante et donc faire attention dans les virages !
Les + : épouse bien le pied, tissu aéré et ultra dynamique
Les - : manque d’accroche sur sol mouillé
Test chaussures ADIDAS Boston
Tres bon rapport qualité prix, elle me sert de chaussure d’entrainement mais peut convenir à des courses type semi et marathon, bon amorti et relativement légère
Les + Polyvalente
Les – Usure précoce du mesh en bout de pied, les cailloux viennent souvent se bloquer vers l’insert talon
Test chaussures ADIDAS Kona 2
Chaussures dédié au triathlon par sa conception sans couture ainsi que son système de fermeture a scratch .
Chaussures dynamiques qui sont destinées a toutes les distances, légères, dynamiques et qui sèchent rapidement .
Les + : rapidité du serrage lors de la transition
Les – : la couleur
Test manchons compression COMPRESSPORT
Pour ma part d’une réel efficacité, le fonctionnement par compression sert d’une part à un gainage du muscle
et d’autre part à accentuer le retour veineux vers le cœur et donc très utile pour moi qui à de gros mollets . Le gainage maintient la masse musculaire et donc évite
les lésions musculaire.http://www.compressport.com/blog
Trucs et astuces
Astuce Gatosport OVERSTIM'S
Astuce : pour le traditionnel gatosport , au lieu de le faire dans un moule à gâteau classique, versez le contenu dans un moule composé de plusieurs ramequins, utilisé ce que vous avez besoin et pour éviter de gâcher congelez le reste .
Ainsi plus de gâchis et vous pouvez même les mettre dans votre poche de maillot de vélo pour vos longue sortie .
Comment fabriquer sa bouée
Afin d’être vu en lac lors de vos traversée ou entrainement en eau libre
Il vous faut :
-1 ceinture porte dossard
- 3 m de cordelette
-1 sac étanche 15L que l’on trouve a Quecha rayon camping ( de préférence une couleur flashy )
Pour la longueur de corde faire en sorte que losque vous nager le sac se situe vers l'arriere du genoux
http://www.decathlon.fr/sac-ultralight-20l-id_8132522.html
Comment eviter les brulures sur le cou a cause de la combinaison
Creme PURULAN
Très efficace pour les irritations du cou lors du port de la combi, creme très grasse
Comment plié un boyau
Comment réparer un boyau
A ma prochaine crevaison .... je vous montre
Tableaux et performances
Tableau Temps Natation
Tableau_temps_natation_100m.pdf
Temps course a pieds
Bon plans/ bon spots
Location appartements sur Nice
Appartement dans le vieux Nice a 5min du départ/arrivée de l'Ironman de Nice, par contre au dernier étage sous les toits ( a ne pas négliger après l'Ironman pour monter les escaliers ), tout confort 2/4 personnes
Plus d'infos ici
Location appartement sur Francfort
Situé a 15min a pied de l'arrivée de l'ironman, charmant appartement tout confort 1/2 personnes
plus d'infos cliquer ici Appartement Francfort
Locations sur la vallée de Chamonix
Livres
Le plaisir de nager http://leplaisirdenager.blogspot.fr/p/acheter-le-livre-le-plaisir-de-nager.html
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CYCLES DEGUEURCE GIANT DIJON 121 Rue d'Auxonne 21000 Dijon France Tél: 03 80 65 18 88 E-mail: cyclesdegueurce@orange.fr
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Team Mermillod Triathlon
à Annecy
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